 |
ZarzÄ
dzenie nr 0151/835/10 burmistrza miasta LÄdziny z dnia 23.06.2010 w sprawie rozpatrzenia uwag do wyĹoĹźonego do publicznego wglÄ
du projektu Miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla obszaru poĹoĹźonego w rejonie ul. HoĹdunowskiej i GwarkĂłw w LÄdzinach Na podstawie art. 30 ust. 1 ustawy z dnia 8.03.1990 r. o samorzÄ
dzie gminnym (t.j. Dz. U. nr 142/2001 poz. 1591 z późn. zm.) i art. 17 pkt 12 ustawy z dnia 27.03.2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. nr 80, poz. 717 z późn. zm.), zarzÄ
dzam, co nastÄpuje: §1 Po rozpatrzeniu uwag do wyĹoĹźonego do publicznego wglÄ
du projektu Miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla obszaru poĹoĹźonego w rejonie ul. HoĹdunowskiej i GwarkĂłw w LÄdzinach zĹoĹźonych przez MERTIS sp. z o.o. 43-143 LÄdziny, ul. LÄdziĹska 47 - reprezentowanÄ
przez pana Dariusza KobzÄ - prezesa ZarzÄ
du z dnia 17 czerwca 2010 r. (wpĹyw do UrzÄdu Miasta LÄdziny w dniu 18 czerwca 2010 r.) dotyczÄ
cych nastÄpujÄ
cych zagadnieĹ: - uwzglÄdnienia w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego bocznicy kolejowej, ktĂłrÄ
planuje siÄ reaktywowaÄ po byĹym szybie HoĹdunĂłw KWK "Ziemowit";
- dokonania korekty przebiegu drogi wewnÄtrznej (KDW), poprzez przesuniÄcie jej w kierunku poĹudniowo-zachodnim tak, aby moĹźna zrealizowaÄ bocznicÄ (wg doĹÄ
czonego zaĹÄ
cznika) postanawiam przyjÄ
Ä uwagi, o ktĂłrych mowa w pkt 1 i 2 w caĹoĹci, wprowadzajÄ
c stosowne korekty w ustaleniach przedmiotowego projektu planu.
§2 W uzasadnieniu stwierdzam, iĹź podstawÄ
przyjÄcia uwag sÄ
nastÄpujÄ
ce argumenty: - uwzglÄdnienie w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego bocznicy kolejowej, ktĂłrÄ
planuje siÄ reaktywowaÄ po byĹym szybie HoĹdunĂłw KWK "Ziemowit", pozwoli na wiÄkszÄ
dostÄpnoĹÄ komunikacyjnÄ
terenĂłw przemysĹowo-usĹugowych w oparciu o istniejÄ
cy teren kolejowy, oznaczony w projekcie planu symbolem KK,
- umoĹźliwienie realizacji bocznicy kolejowej w oparciu o ustalenia planu - jako dopuszczalnego przeznaczenia terenĂłw - nie naruszy innych ustaleĹ projektu planu, jak rĂłwnieĹź podstawowego przeznaczenia terenĂłw, ktĂłre stanowiÄ
odpowiednio: obiekty produkcyjne, skĹady, magazyny i zabudowa usĹugowa, oznaczone symbolem 3PU oraz zieleĹ izolacyjna, oznaczona symbolem ZI; jednoczeĹnie - bocznica kolejowa jako element wewnÄtrznej infrastruktury komunikacyjnej wykorzystywanej na cele prowadzonej dziaĹalnoĹci mieĹci siÄ w przemysĹowo-usĹugowym uĹźytkowaniu terenu 3PU,
- korekta przebiegu drogi wewnÄtrznej o symbolu KDW nie wpĹynie na proponowane w projekcie planu kierunki obsĹugi terenĂłw PU komunikacjÄ
wewnÄtrznÄ
(realizowane jako kontynuacja drogi wewnÄtrznej KDW),
- w wyniku uwzglÄdnienia wniesionych uwag w projekcie planu nie zachodzi potrzeba uzyskania niezbÄdnych opinii i uzgodnieĹ.
§3 ZarzÄ
dzenie wchodzi w Ĺźycie z dniem podpisania. PowrĂłt do pozostaĹych zarzÄ
dzeĹ
|